Заказать звонок
Задать вопрос
Поиск
работаем с 2004 года
Прицеп МЗСА 817735.012
- Полная масса (кг): 750
- Грузоподъемность (кг): 329
- Наличие тормозов: отсутствует
- Ширина кузова (см): 151.1
- Длина кузова (см): 459.7
- Длина судна (см):
Нет в наличии
Способы оплаты
Наличными курьеру
Квитанцией
в любом банке
- Полная масса (кг): 750
- Грузоподъемность (кг): 329
- Наличие тормозов: отсутствует
- Ширина кузова (см): 151.1
- Длина кузова (см): 459.7
- Длина судна (см):
- Класс: Универсальные прицепы, Коммерческие прицепы
- Высота кузова (см): 29
- Высота прицепа (см): 90.8
- Ширина прицепа (см): 199.2
- Длина прицепа (см): 599
- Масса (кг): 421
Подробные характеристики
| Полная масса | 750 кг |
| Грузоподъемность | 329 кг |
| Снаряжённая масса | 421 кг |
| Габаритные размеры | 5990x1992x908 мм |
| Размеры кузова | 4597x1511x290 мм |
| Погрузочная высота | 617 мм |
| Подвеска | рессорная |
| Кол-во листов рессоры | 3 листа |
| Кол-во осей/колёс | 2/4 |
| Нагрузка на одну ось | 750 кг |
| Дорожный просвет | 234 мм |
| Размер колёс | R13 |
| Сцепное устройство | 1400 кг |
| Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
| Фонари | накаливания |
| Тормоз | без тормозной системы |
| Штекер | 7-pin |
| Петли крепления груза | 4 шт. |
| Защитное покрытие | цинк |
Прицеп МЗСА 817735.012 (для стройматериалов и коммерческих перевозок)
Прицеп МЗСА 817735.012 (бортовой - платформа между колесами, категория О1 (полная масса не более 750 кг)
У нас Вы можете дёшево купить автомобильный прицеп МЗСА 817735.012 для стройматериалов и коммерческих перевозок, с бесплатной доставкой по Москве и Московской области или быстрой доставкой по России! Низкие цены, возможна продажа прицепов МЗСА в кредит!
Описание Прицеп МЗСА 817735.012
Прицеп для стройматериалов и коммерческих перевозок
● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта - откидные, с накладками из фанерного листа.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы - 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
