Характеристики

Описание

Дополнения к товару

Видео

Отзывы

Характеристики

Масса (кг): 7.2
Макс. мощн. мотора (л.с.):
Грузоподъемность (кг): 150
Количество мест: 1
Ширина (см): 104
Длина (см): 200
Диаметр баллона (см): 29
Тип пола: натяжной
Тип транца: отсутствует
Материал лодки: армированный ПВХ
Плотность материала (г/кв.м): 750
Плотность материала днища (г/кв.м): 750
Плотность материала баллона (г/кв.м): 750
Толщина фанерной слани (мм):
Серия лодки: Гребные

Подробные характеристики

Длина, мм	2000
Ширина , мм	1040
Количество отсеков	2
Максимальная грузоподъёмность, кг	150
Максимальная вместимость пассажиров, чел	1
Масса лодки, кг	7.2
Диаметр борта, м	0.29
Плотность ткани ПВХ борта, г/м2	750
Размеры кокпита, мм	1420х470
Размер банки (сидения), мм	510х198х12
Цвета	зеленый, серый

Комплектация

Лодка, шт	1
Весла, шт	2
Сумка-мешок, шт	1
Паспорт, шт	1
Ножная помпа (насос), шт	1
Ремкомплект, шт	1

Описание

Купить надувную лодку Фрегат M-1. Продажа надувных лодок Фрегат. Мы осуществляем продажу и доставку надувных лодок Фрегат во все регионы Российской Федерации и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью (10 км. от МКАД) – бесплатно (при стоимости заказа не менее чем 15 000 рублей).

Описание Надувная лодка Фрегат M-1 с веслами

Гребная надувная лодка Фрегат М-1 появилась в линейке сварных гребных лодок Фрегат в 2014 году. Данная модель обладает самым малым весом в своей серии. Она компактная, легкая, отлично подойдет для рыбалки и охоты на реках и озерах, особенно если подъезд к ним затруднен.

Лодка, как и все модели Фрегат, сделана из многослойной лодочной ткани ПВХ от немецкого производителя Mehler Tehnologies (что значительно продлит срок эксплуатации лодки). За счет материала лодка подходит для эксплуатации в различных условиях — среди коряг и камышей, в тихих закрытых водоёмах, на волне или порожистых реках. Швы лодки соединены современным методом горячей сварки. В основе Фрегат М-1 — один замкнутый баллон, разделенный перегородками на два отсека. Такая конструкция позволяет лодке остаться на плаву даже при случайном проколе баллона.

К особенностям лодки можно отнести конструкцию баллона, приподнятую носовую часть, крепления сидений (банок) и носовой рым. Широкая кормовая часть удобна и практична для забрасывания с нее рыболовных снастей. Леерный пояс обеспечивает страховку пассажира и возможность удобной переноски.

Замкнутый баллон с двумя перегородками

Лодка состоит из одного замкнутого баллона, разделенного перегородками на 2 независимых отсека. Такая конструкция позволит лодке остаться на плаву даже при случайном проколе баллона.

Приподнятая носовая часть

Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной модели прекрасную маневренность и легкий ход.

Носовой рым

Для буксировки М-1 (200 см) оборудована якорным рымом, установленным на носу лодки.

Стационарное крепление сидений (банок)

По бортам внутри корпуса гребной лодки установлены литые держатели, в которых жестко зафиксировано сиденье, что предотвращает его выскакивание и смещение. Стационарные сиденья (банки) — гарантия безопасности пассажира на ходу: сиденье не выскочит из пазов, и при этом сохраняется идеальная развесовка.

Размер банки (сидения) - 510*198*12 мм.

Весла

Легкие алюминиевые весла оптимально подходят для передвижения на небольшие расстояния, не увеличивая при этом вес лодки в комплекте.