Характеристики

Описание

Дополнения к товару

Видео

Отзывы

Характеристики

Масса (кг): 47.5
Макс. мощн. мотора (л.с.): 20
Грузоподъемность (кг): 600
Количество мест: 5
Ширина (см): 179
Длина (см): 351
Диаметр баллона (см): 42
Тип пола: нднд (надувн. низкого давл.)
Тип транца: вклеенный
Материал лодки: армированный ПВХ
Плотность материала (г/кв.м): 950
Плотность материала днища (г/кв.м): 950
Плотность материала баллона (г/кв.м): 950
Толщина фанерной слани (мм):
Серия лодки: НДНД, Моторные

Подробные характеристики

Длина, мм	3510
Ширина, мм	1790
Длина кокпита, мм	2630
Ширина кокпита, мм	820
Количество герметичных отсеков	4
Максимальная грузоподъёмность, кг	600
Максимальная вместимость пассажиров, чел	5
Максимальная мощность мотора, л.с.	20
Масса лодки, кг	47.5
Диаметр борта, м	0.42
Плотность ткани ПВХ борта, г/м2	950
Высота транца, мм	381
Дно	надувное дно низкого давления (НДНД)
Цвета	комбинированный

Комплектация

Лодка, шт	1
Весла, шт	2
Паспорт, шт	1
Ножная помпа (насос), шт	1
Ремкомплект, шт	1
Упаковочная сумка	есть

Описание

Купить надувную лодку Фрегат 350 Air л/т с НДНД. Продажа надувных лодок Фрегат. Мы осуществляем продажу и доставку надувных лодок Фрегат во все регионы Российской Федерации и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью (10 км. от МКАД) – бесплатно (при стоимости заказа не менее чем 15 000 рублей).

Описание Надувная лодка Фрегат 350 Air л/т с НДНД

Беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 3,51 м под мотор до 20 л. с., рассчитанная на 5 пассажиров со снаряжением. Фрегат Air — серия надувных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках Фрегат Air отсутствует пайол из фанеры, в отличие от лодок серий EK, C, F, PRO. За счет этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес при одинаковой длине.

Подготовка лодки серии Air к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.

U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНД

Корпус 350 Air л/т состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.

На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии.
По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

НДНД — надувное днище низкого давления

У лодок Фрегат серии Air надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Air» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.

Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости, корпус лодок Фрегат серии «Air» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход.

Стравливающий клапан

В надувном дне лодки установлен специальный итальянский стравливающий клапан Bravo. Клапан обеспечивает защиту элементов надувного дна от повреждения избыточным давлением. Избыточное давление может возникать как при накачке, так и при движении лодки по сильным волнам.

Дополнительная защита днища и движителя

Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки, обеспечивает высокие скоростные характеристики и защиту от повреждений зоны «законцовок» основных баллонов.

Для сложных условий эксплуатации, наиболее уязвимые зоны надувного дна защищены 5-ю полосами протектора из ПВХ.

Окончания баллонов

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Сферическая форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Благодаря такой конструкции лодка имеет большую площадь кокпита по сравнению с аналогичными лодками с конусообразным окончанием баллонов.

Размеры кокпита 350 Air л/т — 2633×820 мм.

Транец

Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.

Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
Высота транца лодок Фрегат серии Air рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) S и составляет 381 мм (15″ дюймов).

Привальный брус

Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.

Сливной клапан

Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.

Крепление сидений (банок)

Фрегат 350 Air комплектуется системой крепления сидений (банок) ликпаз/ликтрос - 1030*200*21 мм (размер банки).

Эта система позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Весла

Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.