Лодочный мотор Mercury F 300 CXL PXS DS (левое вращение)

Лодочный мотор Mercury F 300 CXL PXS DS. Фото 1

Тактность двигателя: 4
Масса (кг): 240
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Объём двигателя (куб.см): 4576
Число цилиндров двигателя: 8

Добавить к сравнению

2 579 600

В корзину Купить в один клик

Бесплатная доставка курьером по Москве и области

Способы оплаты

Наличными курьеру

Квитанцией
в любом банке

Характеристики

Описание

Дополнения к товару

Видео

Отзывы

Характеристики

Мощность двигателя (л.с.): 300
Тактность двигателя: 4
Масса (кг): 240
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Объём двигателя (куб.см): 4576
Число цилиндров двигателя: 8
Высота транца лодки (мм):
Объём топливного бака (л):
Класс: с гребным винтом
Тип: подвесной
Дополнительные характеристики: ,

Подробные характеристики

Производитель	Mercury
Серия	Pro XS
Тип двигателя	4-тактный V-8
Мощность	300 л/с (224 кВт)
Рабочий объём	4576 см3
Клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра / ход поршня	92/86 мм
Обороты максимальные	5600 – 6200 об / мин
Защита двигателя	Guardian
Технология SmartCraft	Да
Тип управления	Цифровое (DTS)
Тип средней секции	CMS
Вращение гребного вала	левое
Топливная система	Электронный впрыск (EFI)
Генератор	85 А / 1071 Вт
Регулировка по дифференту	Электрогидравлическая
Длина корпуса приводного вала	L-508мм XL-635
Передаточное отношение	1,75 : 1
Масса(L/XL)	229/240 кг

Дополнительные материалы:

Руководство по эксплуатации лодочного мотора Mercury F 300 CXL PXS DS (.pdf)

Описание

Купить лодочный мотор Mercury F 300 CXL PXS DS. Мы осуществляем продажу и доставку лодочных моторов Меркури во все регионы Российской Федерации и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью (10 км. от МКАД) – бесплатно (при стоимости заказа не менее чем 10 000 рублей).Также Вы можете купить лодочный мотор Mercury F 300 CXL PXS DS в кредит.

Описание Лодочный мотор Mercury F 300 CXL PXS DS

Верхний Обтекатель:Сервисный лючок упрощает обслуживание без снятия обтекателя. Оборудован суперлегким обтекателем для максимальных результатов. Единый рычаг открытия обтекателя совмещен с рукояткой для переноски. Множественные уплотнения предотвращают распространение шума за пределы обтекателя

Подавление Шума:Накладки топливных форсунок поглощают высокочастотный шум. Настроенный многокамерный впускной коллектор снижает звук входящего воздуха

Выхлоп:Многокамерная система выхлопа на холостом ходу настроена работать максимально тихо

Крепления Двигателя:Мин. межосевое расстояние между моторами при множественной установке - 26” (66 см). Благодаря доработанным торпедо и плавнику оптимизированы параметры гидродинамики, управляемости и эффективности. Периметральные крепления обеспечивают лучшее в классе гашение вибраций

Левое вращение гребного вала

Дополнения к товару