Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS

Тактность двигателя: 2
Масса (кг): 9.8
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Объём двигателя (куб.см): 50
Число цилиндров двигателя: 1

Добавить к сравнению

28 900

В корзину Купить в один клик Купить в кредит

Бесплатная доставка курьером по Москве и области

Способы оплаты

Наличными курьеру

Квитанцией
в любом банке

Характеристики

Описание

Дополнения к товару

Видео

Отзывы

Характеристики

Мощность двигателя (л.с.): 2.6
Тактность двигателя: 2
Масса (кг): 9.8
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Объём двигателя (куб.см): 50
Число цилиндров двигателя: 1
Высота транца лодки (мм): 381
Объём топливного бака (л): 1.2
Класс: с гребным винтом
Тип: подвесной
Дополнительные характеристики: Китайские лодочные моторы

Подробные характеристики

Бренд	HDX
Система зажигания	TCI
Макс. мощность, л.с.	2.6
Макс. мощность, кВт	1.9
Количество тактов	2
Вес мотора, кг	9.8
Рабочий объем, куб.см	50
Количество цилиндров	1
Диаметр и ход поршня, мм	42.0×36.0
Максимальное число оборотов в минуту	4500~5500
Система запуска	Ручной
Система управления	ручная
Тип запуска	ручной
Переключение передач	вперед
Высота транца, мм	381
Объем топливного бака (л)	1.2
Расширенная гарантия	3года

Описание

В наличии

Бесплатная доставка по Москве - Подробности...

Двухтактный подвесной лодочный мотор HDX.
Легкий, компактный и мощный! Оснащен прочным и легким алюминиевым гребным винтом. Видя повышенный интерес к моторам небольшой мощности мы провели работу по улучшению эргономики мотора, теперь он удобнее в эксплуатации за счет управления дроссельной заслонкой на румпеле и удобно открывающегося колпака.
У нас Вы можете купить мотор HDX 2,6 с доставкой в любой регион России и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью - бесплатно!
Возможна продажа подвесных моторов HDX в кредит!

Описание Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS

Легкий, компактный и мощный!

Оснащен прочным и легким алюминиевым гребным винтом.

Видя повышенный интерес к моторам небольшой мощности производитель провел работу по улучшению эргономики мотора, теперь он удобнее в эксплуатации за счет управления дроссельной заслонкой на румпеле и удобно открывающегося колпака.